9at变速箱怎么样(凯迪拉克9at变速箱怎么样)

大通v80自动挡9at有什么毛病

大通V80自动挡9AT变速箱在实际使用中可能存在的常见问题如下:低速顿挫感部分车主反馈在20-40km/h低速区间(尤其城市拥堵路况)换挡时偶发顿挫,可能与变速箱逻辑调校或液力变矩器锁止策略有关。冷启动迟滞低温环境下,变速箱油温未达工作温度时,可能出现升挡响应迟缓现象,需预热2-3分钟方可改善。

低速顿挫:大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀,但在低速时却存在顿挫的问题,特别是在20-40码的速度区间内,顿挫感尤为明显。运动模式反应慢:在运动模式下,变速箱的反应相对较慢,扭矩承受能力也稍弱,这可能会在一定程度上影响驾驶者的驾驶体验。

大通V80自动挡有好有坏,需要结合个人需求判断是否合适。优点方面,它具有操控便捷的特点,搭载采埃孚技术的9AT手自一体变速箱或6AMT变速箱,有智能离合和自动换挡功能,让新司机也能轻松上手。动力充沛,匹配上汽 0T柴油发动机,功率和扭矩表现出色,无论是载人、拉货还是爬坡都能从容应对。

上汽大通MAXUS新途V80 9AT搭载了采埃孚9AT自动挡变速箱,这款变速箱换挡平顺,起步轻快,使得车辆在长途行驶时发动机转速更低,从而有助于降低油耗。根据实际数据,新途V80 9AT的百公里油耗低至2L左右(具体油耗视载重和路况而定)。这一数据相比同级别的手动挡轻客,显示出更低的油耗水平。

奔驰glb8档双离合耐用吗跟9at比哪个寿命更长

1、因此,无法简单地判断奔驰GLB的8档双离合变速器与9AT变速箱哪个寿命更长。具体选择应根据个人需求、使用场景以及驾驶和维护习惯来决定。在选择变速器时,除了考虑其耐用性外,还应综合考虑其性能、油耗、维护成本等多个方面。同时,良好的驾驶习惯和维护保养也是延长变速器寿命的重要因素。

2、三款车型均配备了双离合变速箱,虽然成本相对较低,但在可靠性和平顺性方面可能略逊于9AT变速箱。不过,这并不影响三款车型在日常驾驶中的表现。综上所述,如果追求经济性和灵活性,GLA和GLB是不错的选择;如果更注重空间和驾驶性能,GLC则更为合适。在选择时,建议根据个人需求和预算进行综合考虑。

3、奔驰glb全系使用了7速双离合变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奔驰glb全系使用了一款3升涡轮增压四缸发动机。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

4、奔驰GLB的价格相较于GLC更为亲民。GLB的官方指导价范围是228-348万元,而GLC的官方指导价则为328-578万元。外观设计 GLC的造型设计相对中规中矩,符合奔驰品牌的经典风格。而GLB则采用了更为硬朗的外形设计,展现出一种独特的越野气息。

5、此外,2020款最新GLC260L配备了9AT变速箱和四驱系统,而GLB则采用双离合变速箱和前置驱动。这意味着GLC在传动效率和越野能力上可能更胜一筹,特别是在复杂路况或需要更强通过性的情况下。然而,GLB的双离合变速箱在日常驾驶中也能提供流畅的换挡体验,且可能具有更好的燃油经济性。

6、双离合可靠性一般,正常奔驰0t车型,会配备9AT变速箱,动力更充沛,但是价格水平更高。综合来说奔驰GLB性价比一般如果GLB推出0车型,现有的3T车型起售价已经达到30万,0如果出来那么它售价肯定会和GLC差不多,那么消费者是选择GLC还是GLB呢?而且也会对GLC的销量造成冲击,这岂不是内耗了。

别克9at和爱信8at哪个好

1、故障率相对较高:与别克9AT相比,爱信8AT的故障率可能稍高一些。维修成本高:由于爱信8AT的结构相对复杂,维修成本可能会相对较高。变速箱油更换困难:在某些情况下,更换爱信8AT的变速箱油可能会比较困难。综上所述,选择别克9AT还是爱信8AT,需要根据个人的驾驶需求、预算以及对变速箱性能的要求来综合考虑。同时,还需要注意与发动机的匹配程度以及后期的维修保养成本等因素。

2、爱信8AT则以其更快的换挡速度和更高的燃油效率著称。其8挡设计使得换挡更加频繁,从而提高了驾驶的平顺性和舒适度。同时,爱信8AT的燃油效率更高,有助于降低油耗和排放。从技术角度看,两种变速箱各有优劣。

3、如果你更看重平顺性和换挡响应速度,那么爱信的8AT变速箱是一个不错的选择;如果你对驾驶感受有更高的要求,并且预算充足,那么可以考虑采埃孚的8AT变速箱。但无论如何选择,都应该注意与发动机的匹配程度以及后期的维修保养成本等因素。

4、通用9AT变速箱和爱信8AT变速箱各有优势,选择哪个更好取决于个人需求和预算。通用9AT变速箱的主要优点:- 更高的传动比范围:可以更有效地管理发动机的扭矩和速度,从而在加速、减速和高速行驶过程中都能获得更好的燃油经济性和动力性能。

奔驰的7at和9at变速箱哪个更好,它们的平顺性和油耗表现有什么区别...

实测数据显示,9AT在20-80km/h加速区间内的转速波动幅度比7AT低约18%。油耗表现对比9AT变速箱的节能优势源于两方面:其一,齿轮比设计更密集(相邻挡位速比差更小),使发动机能长期保持在高效转速区间;其二,针对前横置发动机布局优化了内部结构,减少了机械摩擦损失。

平顺性方面: - 一般来说,9AT理论上会更平顺。因为挡位越多,在换挡过程中,动力中断会更不明显。比如在城市拥堵路况下频繁启停,9AT能更细腻地衔接动力,让您几乎感觉不到换挡的顿挫。 - 7AT也有不错的平顺性表现,奔驰调校技术成熟,能将换挡顿挫控制在较小范围内。

AT技术成熟,9AT换挡更平顺且传动效率更高。技术成熟度7AT在奔驰车型上应用多年,技术成熟稳定。比如老款奔驰C级等车型配备的7AT,经过了市场长期检验,可靠性较高,维修保养等方面也有丰富经验可依。换挡平顺性9AT通常在换挡平顺性上表现更优。

AT:比7AT更加先进,因为它多出了两个前进挡位,能够更好地平衡动力性能和经济性。换挡平顺性:9AT:换挡更加平顺,驾驶感受更加舒适,因为更多的挡位意味着更小的挡位间隔,换挡时的冲击更小。维护成本:9AT:维护成本相对较高,因为其结构更复杂,需要更精细的保养和维修。

AT变速箱换挡平顺性优于老款7AT,但ECO模式下2-3档偶有轻微顿挫,建议城市拥堵时切换至舒适模式。舒适性:空气悬挂滤震表现出色,过减速带时车身起伏控制优于竞品大众迈特威。但后桥在连续烂路会有轻微横向晃动,建议选装增强型稳定杆。

因此有可能实现更低的油耗。同时,多档位的变速箱也有助于提高汽车的动力性,使汽车在加速和超车时更加迅猛。综上所述,7AT、8AT和9AT的主要区别在于前进齿轮的数量、传动比设计以及经济性和动力性表现。随着档位数量的增加,变速箱的结构更为复杂,但能够带来更好的经济性和动力性表现。

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