【踩离合的正确 *** ,踩离合的要领】

手动挡汽车起步的正确操作

手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。完成自动检测后，再次确认档位是否处于空挡，手刹是否已经拉上。在全部确认无误后，踩下离合和刹车，拧动钥匙启动车辆。

手动挡汽车如何起步？起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。

手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。

手动挡汽车不踩离合，直接点火会怎样？手动挡的车可以不松离合起步，但一定要挂空挡，挂挡起步，车子会往前走，甚至会撞车，如果不按规定操作，事故会发生，离合器是控制发动机与变速箱之间动力通断的装置，当踩下离合器启动时，起动机只需要驱动发动机即可。

以前的手动挡车没有这个设置，也就是说十年前推出的一些手动挡车，不用踩离合就可以完成起步，懂得在早期启动发动机时如何踩离合的车手，往往以降低发动机的启动负荷为目标，而这些车手中有不少是大型车出身。

手动挡车型对很多人尤其是新手来说是一种考验，他们往往对手动挡车型“害怕”，其实也无可厚非，因为手动挡车型真的不是那么好开的，尤其是在面对一些情况的时候，总是手忙脚乱，从而导致手动挡车的驾驶不协调。

1、其次，在刹车之后一定要挂空挡后才能松开离合和刹车踏板；如果车辆仍然处于1挡状态，那么即使将车停了下来，在松离合和刹车的时候，仍然会因为离合放得过快把发动机给憋熄火。所以在练车的时候要养成良好习惯，在停好车后一定要挂空挡，拉好手刹后再松开离合和刹车。

2、起步时的配合：口诀记忆：遵循“一踩二挂三松四抬”的口诀，即先踩离合和刹车到底，挂一档后松开手刹，再慢慢抬离合至半联动点，此时车身会轻微抖动，发动机声音变沉，随后慢慢松开刹车，车辆即可平稳起步。

3、现在生活水平提升的私家车越来越多，因此学车的人也越来越多了，在学车的过程中都会接触到踩离合和刹车。下面我们一起来看看科目二离合器和刹车技巧吧。首先将档位推到空档，然后启动发动机，左脚需要踩离合踩到底，然后挂一档。

4、科目二刹车与离合器的正确踩法如下：离合器操作正确姿势：左脚前脚掌踩踏板，脚跟贴地作为支点，膝盖微曲。要避免用脚尖或脚心踩踏板，防止出现打滑或无力的情况。踩下动作：踩下离合器时要快速踩到底，保证离合器完全分离。

5、科目二细节先松离合，再松刹车（不然车子会后溜）车子后溜容易造成行驶路线错误，会扣分起步先挂档，再松手刹（更安全）半路熄火的话，先挂空档再打火安全带很重要，不系或者没扣紧自己弹出来了，扣100 满分100，80及格练车穿鞋底较薄较软的运动鞋，离合会更好踩（我因为鞋子被教练骂过好几次）。

6、科目二中离合和刹车的配合 *** 主要如下：基本操作原则在科目二考试中，离合和刹车的配合需要遵循“离合到底，后踩刹车”的原则。这意味着在进行任何需要停车或减速的操作前，应先将离合器踩到底，切断发动机与变速箱的动力连接，然后再轻踩刹车进行减速或停车。

先踩离合后打火如果我们在打火之前，先踩下了离合器，那么发动机与变速箱内的齿轮就分开了，由于齿轮相互是分开的，所以发动机旋转，而变速箱不旋转，这样也就无法驱动我们的车子，哪怕这个时候你还挂着某一个档位，也是没有关系的。

科目二先踩离合再点火，离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

先踩离合，再按点火开关。在科目二考试中，起步正确 *** 是将驻车制动器拉起，踩离合器踏板到底，确认挡位处于空挡，按点火开关2到3秒。挂1挡，打左转向灯，观察左右后视镜，松驻车制动器，轻踩油门，慢抬离合器，平稳起步。