铣削时变速箱、进给箱、主轴箱的作用是什么?

1、变速箱作用是通过其主轴可以带动工件作旋转运动，旋转的速度可以通过箱外的手柄加以改变，所以，主轴箱有时也称作主轴变速箱。 进给箱作用是通过光杠或丝杠带动溜板箱和刀架作进给运动。 通过拨动箱外的变速手柄也能改变进给的速度。 改进给箱又称进给变速箱。

2、机床主轴箱的作用：就是把运动源的恒定转速改变为主运动 执行件（主轴、工作台、滑枕等）所需的各种速度；传递机床工作时所需的功率和扭矩； 实现主运动的起动、停止、换向和制动。机床进给箱的作用：以改变机床切削时的进给量（见切削用量）或改变表面形成运动中刀具与工件相对运动关系的机构。

3、机床主轴箱的作用在于将动力源的恒定转速转换为主运动执行件（如主轴、工作台、滑枕等）所需的各种速度。它负责传递机床工作时的功率和扭矩，并实现主运动的启动、停止、换向和制动。机床进给箱的主要功能是调整机床在切削过程中的进给量，或者改变刀具与工件之间的相对运动关系。

齿轮箱,分动箱,变速箱,传动箱有什么区别

1、综上所述，齿轮箱、分动箱、变速箱和传动箱在功能和应用上各有特点。齿轮箱主要用于改变转速和扭矩；分动箱用于将动力分配到不同的驱动轴上；变速箱用于改变发动机的转速和扭矩以适应不同的行驶条件；而传动箱则是一个更为通用的术语，用于描述包含传动装置的箱子。这些部件在机械传动系统中起着至关重要的作用，确保设备能够高效、稳定地运行。

2、齿轮箱、分动箱、变速箱和传动箱的区别如下：齿轮箱 主要功能：保护内部齿轮，传递旋转动力。结构特点：采用优质铝合金压铸而成，内部含有各种齿轮结构，用于驱动和调节机械设备的转动速度和扭矩。分动箱 主要功能：动力分配，将变速箱输出的动力分配给不同的驱动桥或轮系。

3、齿轮箱、分动箱、变速箱和传动箱的区别如下：功能作用：齿轮箱：主要负责控制加速减速，进行变速操作，尤其在需要精细调节动力传输的场合。分动箱：负责发动机动力的分配，如可将动力传输到后轴或同时到前后轴，常用于需要多轴驱动的车辆或设备。

4、作用不同 齿轮箱控制加速减速，就是常说的变速齿轮箱。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。变速箱是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度。

5、分动箱不是变速箱，两者存在显著区别：作用不同：分动箱：主要应用在四驱车上，用于合理分配发动机的动力，将动力输送到后轮轴或同时输送到前轴和后轮轴。变速箱：主要作用是改变传动比，以满足不同行驶条件对牵引力的需求，使发动机尽量工作在有利的工况下。

汽车变速箱是不是机器

1、汽车变速箱不是机器，而是机械部件。以下从定义、功能及与机器的区别等方面进行详细阐述：定义层面机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功，能够用来代替人的劳动、进行能量变换或产生有用功，如发动机、电动机等。

2、不是同一个机器的。变速箱是变数箱，发动机是发动机。发动机气缸有单缸、三缸、124缸等，一般气缸越多排量越大，动力性越好，同时发动机运行越平稳。变速箱档位的设计主要考虑动力系统匹配以及整车设计需要而确定档位的，变速箱的作用是变速增扭，档位越大，速比越小，车速越快。

3、汽车三大件就是发动机、变速器、底盘。 三大件介绍如下：发动机（Engine）：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。 底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。

4、发动机：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

5、发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，变速箱指的是一套用于协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置。发动机是一辆汽车最重要的部件，也是汽车三大部件中技术含量更高的部件。

6、汽车三大件是指发动机、底盘和变速箱。发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器，例如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等。内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既可以作为动力发生装置，也可以指整个动力装置。底盘是汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系统四部分组成的组合。