南京地铁11号线一期工程初步设计获批复

1、地铁11号线一期已正式获批，具体情况如下：立项过程：因涉及占用永久基本农田，新区经过近一年努力，完成节地报告、永久基本农田补划方案编制与评审、用地预审报批等工作，于2021年2月4日取得用地预审与选址意见书。

2、月30日，市发改委批复了南京地铁11号线一期工程初步设计。本次批复的南京地铁11号线一期工程南起马骡圩站，沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设，终至浦洲路站。线路全长约27公里，其中高架段长约0.92公里，过渡段长约0.28公里，地下段长约25公里。

3、根据规划南京地铁11号线一期项目起点是位于浦洲路站，然后从桥北地区向南进入江北新区中心区，一期项目的终点位于马骡圩站，南京地铁11号线一期项目全长大约为27千米，沿途将设站20座，在这20座站点当中其中7座为“换乘站”，所以这条地铁线也被称之为江北“换乘王”。

4、南京地铁11号线一期工程南京铁道学院站已于2021年10月19日正式进入施工阶段，标志着这条让江北人民苦等5年的地铁线路终于迎来了实质性的新进展。根据施工计划，部分道路将进行封闭，封闭时间将持续至2023年10月底。

5、号线一期工程2026年通车 南京地铁11号线一期工程，从浦洲路站至马骡圩站，全长约27公里，设地下站19座，地上站1座，总投资229亿。该线路的建设起止年限为2021-2026年，2024年将继续投入资金开展土建施工。

6、南京地铁11号线一期工程整 *** 于浦口区，起点位于浦洲路站，由桥北地区向南进入江北新区中心区，经三桥片区后进入桥林新城，最终到达马骡圩站，全长27公里，沿途共设20个站点，其中有19个地下站，1个高架站，列车采用6节编组A型列车，设计更高时速80公里。

南京11各区面积分别多少

1、秦淮区：面积为411平方公里，以夫子庙、老门东等历史文化街区闻名，是南京古都风貌的核心承载区，人口密度较高。鼓楼区：面积为518平方公里，涵盖南京大学、河海大学等高校，以及湖南路、山西路等商业圈，是南京市政治、文化与教育中心之一。

2、南京市11个区中，已明确面积数据的区包括江宁区、六合区、玄武区、秦淮区和鼓楼区，其余区的面积暂未获取到详细信息。江宁区：面积为15633平方千米（也有说法为1561km）。作为南京市面积更大的区，江宁区位于南京市中南部，是南京重要的科教、创新和产业基地，拥有丰富的自然资源和历史文化遗迹。

3、面积：1067平方千米 常住人口：约42万人 邮政编码：211200 区 *** 地址：永阳街道 1 高淳区 面积：801平方千米 常住人口：约42万人 邮政编码：211300 区 *** 地址：淳溪街道 以上数据来源于百度百科-南京市行政区划。

4、南京市辖11个区，没有县。具体如下：玄武区：是南京市中心城区之一，位于玄武山南麓，区域面积80.97平方千米。秦淮区：地处南京城区南部，因秦淮河贯穿全境而得名，区域面积411平方千米。建邺区：位于南京市中部，是南京主城八区之一，区域面积80.87平方千米。

5、南京是目前江苏唯一没有县和县级市的城市，一共有11个区。面积更大的是江宁区，有1563平方公里，大约相当于两个昆山不到点的面积。最小区是秦淮区，面积仅49平方公里，和苏南一个镇面积相当。可见南京区和区之间的大小是有很大不同的。

南京地铁11号线最新消息南京地铁11号线线路图

号线一期工程2026年通车 南京地铁11号线一期工程，从浦洲路站至马骡圩站，全长约27公里，设地下站19座，地上站1座，总投资229亿。该线路的建设起止年限为2021-2026年，2024年将继续投入资金开展土建施工。

南京地铁11号线预计2025年开始运营。以下是关于南京地铁11号线的详细解线路概况 南京地铁11号线是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，一期工程位于长江北岸，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效联系起来。

南京地铁11号线一期工程南京铁道学院站已于2021年10月19日正式进入施工阶段，标志着这条让江北人民苦等5年的地铁线路终于迎来了实质性的新进展。根据施工计划，部分道路将进行封闭，封闭时间将持续至2023年10月底。

南京至滁河市域（郊）铁路：最新进展：续建南京至滁河市域（郊）铁路，目前正在进行施工前期准备工作。南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）（南京段）：最新进展：截至2024年5月，3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中1座车站完成围护结构。

南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底，南京地铁11条在建线路的动态如下： 3号线三期 建设进展：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。

11个通商口岸有哪些

1、初期五口通商 1842年《南京条约》开放的五个口岸最广为人知：广州、厦门、福州、宁波、上海，主要集中在东南沿海。 后续条约扩张 1858年《天津条约》和1860年《北京条约》进一步增开口岸，总数达11个。

2、该条约规定了十个新的通商口岸，它们分别是：牛庄、登州、台南、淡水、潮州、琼州、汉口、九江、南京和镇江。这些口岸的开放为外国商人提供了更多的贸易机会，并标志着外国势力在中国内地的进一步扩张。

3、该通商口岸按开放的先后顺序排列如下：1842年，广州、厦门、福州、宁波、上海是中英《南京条约》被迫开放的港口城市。1858年，汉口、南京是在《天津条约》中被迫开放的港口城市。1860年，天津是在《北京条约》中被迫开放的港口城市。

4、按开放的先后顺序排列的通商口岸是：1842，广州、厦门、福州、宁波、上海是中英《南京条约》；1858，汉口、南京是《天津条约》；1860，天津是《北京条约》；1895，沙市、重庆、苏州、杭州是《马关条约》。

5、《天津条约》开放的通商口岸包括南京、台南、九江、镇江、汉口、牛庄、淡水、登州、潮州、琼州。南京：作为江南地区的重镇，南京的开放标志着西方势力在长江下游的深入。台南：台南的开放使得台湾岛开始受到西方资本主义国家的直接影响。九江：九江位于长江中游，其开放进一步便利了西方势力在长江流域的扩张。

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南京地铁11条在建线路最新动态：3号线三期：最新进展：截至2024年5月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段已开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底，南京地铁11条在建线路的动态如下： 3号线三期 建设进展：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。

11号线一期 最新进展：18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，15座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发，其中21条盾构隧道贯通。 南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）最新进展：车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中3座高架区间贯通。

对比南京地铁“十四五”规划线路，我们发现各区在官方文件中提及的一些线路短期内无法兑现。南京地铁十四五规划中提到的10条线路包括2号线东延线、2-9号线接驳线、3号线西延、4号线西延、4号线北延、16号线、宁句城际西延、9号线二期、10号线三期、8号线。

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南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）最新进展：车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中3座高架区间贯通。 南京至滁河市域（郊）铁路 最新进展：正在进行施工前期准备工作，高架段已开展土建施工。

南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底，南京地铁11条在建线路的动态如下： 3号线三期 建设进展：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。