奥迪变速箱型号(奥迪变速箱型号查询)

奥迪的变速箱有哪些型号?

1、款奥迪A4L 40运动型的变速箱型号是DQ380。关于这款变速箱,以下是一些详细的信息:变速箱类型 DQ380变速箱是一款湿式双离合变速箱,它结合了双离合变速箱的高效换挡和湿式设计的耐用性。这种变速箱通常用于高性能和中高端车型,以提供更快的换挡速度和更平顺的驾驶体验。

2、奥迪A4L的变速箱型号为DL382。以下是对该变速箱的详细解释:投产背景与时间 DL382变速箱由大众汽车自动变速箱(天津)有限公司于2016年8月正式投产。这一时间点标志着奥迪在中国本土生产的之一个变速器的诞生,具有重要的里程碑意义。首款车型应用 国产奥迪A4L是之一个应用DL382变速箱的车型。

3、奥迪Q3 0升车型搭载的是DQ500湿式双离合器变速箱。这款变速箱是奥迪自家研发的高性能产品,具备卓越的换挡平顺性和快速响应能力。其先进的液压控制系统能有效减少能量损失,从而增强燃油经济性。值得一提的是,凌渡车型上的DQ380是DQ500的简化版本,虽然推出时间不长,但同样值得期待。

4、款奥迪Q5配备的是8速手自一体变速箱,型号为TF-80SC。这种变速箱有不少特点。首先,它的传动效率较高,能在一定程度上提升燃油经济性。在日常驾驶中,合理的挡位切换可以让发动机保持在较为经济的转速区间,减少不必要的燃油消耗。其次,8个前进挡的设置使得换挡过程更加平顺。

5、奥迪A6L采用了先进的DL382型7速湿式双离合变速箱,这款变速箱通过重新设计双离合和双质量飞轮,极大提升了齿轮和轴承的性能。与传统的手动变速器不同,这款双离合变速器的两个离合器分别与两个输入轴相连。

6、奥迪Q30升变速箱型号0T为DQ500,匹配的变速箱为7速湿式双离合变速箱。4T变速箱的型号为DQ380,匹配的变速箱为6速双离合变速箱。变速箱主要指汽车变速箱,分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,不同的齿轮组合产生变速和扭矩。

a6的变速箱型号有那些。

奥迪A6搭载的变速箱系统由奥迪自家研发,涵盖了六速手动、七速CVT以及六速手自一体等多种型号。这些变速箱作为奥迪品牌的核心技术,彰显了其在汽车传动系统领域的卓越实力。手动变速箱由齿轮和轴构成,通过不同的齿轮组合实现变速和扭矩调节。其机械结构简单、效率高,为驾驶者带来更为直接的操控体验。

第二代奥迪A6(底盘代号C5)在1997年推出时,创新性地使用了名为MULTITRONIC的CVT变速箱。这款变速箱在当时是较为新颖的技术,采用了金属链条来提高强度,保证其能够承受更高的扭矩,从而提高了变速箱的可靠性和耐用性。

奥迪A6的变速箱有三种型号,分别是六挡手动、七档CVT和六挡手自一体。手动变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩,而自动变速箱AT则利用液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统来实现变速变矩。液力变扭器是AT的核心部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构成。

奥迪A6 Avant的变速箱型号主要是7速双离合变速箱。具体型号分析:OB5等早期型号:在奥迪A6 Avant的早期车型中,可能会采用如OB5等型号的7速双离合变速箱。这些变速箱以其高效、平顺的换挡表现而著称,为驾驶者提供了良好的驾驶体验。

奥迪A6提供了多种类型的变速箱,包括六速手动、七速CVT以及六速手自一体。其中,六速手动变速箱以其简单直接的操作方式,成为追求驾驶乐趣消费者的首选。而七速CVT变速箱则凭借无级变速技术,确保了换挡的平顺与加速的稳定性,为追求舒适驾驶体验的消费者提供了理想选择。

奥迪A6的变速箱是奥迪自家品牌,提供六挡手动、七档CVT和六挡手自一体三种型号供您选择。手动变速箱通过不同齿轮组合实现变速变矩,结构简单且高效。而自动变速箱AT则采用液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统的组合,实现更平稳的变速变矩。

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生

奥迪DL382双离合变速箱的前世今生如下:起源与初期发展 起源:自奥迪C7中期改款起,DL382双离合变速箱开始崭露头角,专为前驱车型提供0CK版本,并专属于MLB平台。 欧洲市场首秀:2015年,奥迪A7 Sportback率先将DL382带入欧洲市场。 中国市场普及:随后,A6L TFSI在中国市场也变得常见。

自奥迪C7中期改款起,DL382双离合变速箱开始应用,为前驱车型提供0CK版本,专属MLB平台。 2015年,奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场,随后A6L TFSI(功率范围140-165kw)在中国市场普及。

从DL382的8年多发展历程,到多个型号的不断迭代,DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步。然而,相较于梅赛德斯和宝马,奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后,这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现。DL501的发布和变速技术的演进,为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。

在前任变速箱方面,VL381是为了提高传动效率而设计的CVT,不配置液力变矩器,直接通过强力离合器与发动机飞轮连接。在传动鼓之间的动力传递,它不使用钢带,而是使用链条。在起步时,离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性,这一特征也出现在了DL382上。

DL382相比DL501,双质量飞轮增加了离心摆(DQ500也有离心摆),向前轴的输出轴做了优化,因此这根轴无需从变速箱壳体之外走,而是直接由变速箱的输出轴承担。

DL382在前桥输出轴的设计上进行了优化,使其直接由变速箱的输出轴承受,减少了传动过程中的能量损耗。此外,该变速箱还采用了多项创新技术来提高效率,如离合器的液压部分被巧妙地划分为两个润滑区域,确保了更顺畅的换挡体验。

奥迪a6l变速箱型号

1、奥迪A6L采用了先进的DL382型7速湿式双离合变速箱,这款变速箱通过重新设计双离合和双质量飞轮,极大提升了齿轮和轴承的性能。与传统的手动变速器不同,这款双离合变速器的两个离合器分别与两个输入轴相连。

2、综上所述,2025年及之前在售的0T V6发动机车型的奥迪A6L匹配的是采埃孚的8AT变速箱,这一配置为车辆提供了出色的动力传输和驾驶感受。

3、奥迪A6L的变速箱型号为DL382。这款车采用了7速湿式双离合变速箱,通过重新设计双离合和双质量飞轮来强化齿轮和轴承。这样,可以指示变速器扭矩。双离合变速器系列基于手动变速箱。

4、奥迪A6配备了01J CVT无级变速器,而A6L则采用了先进的双离合变速器(DCT)。这款DCT以手动变速器为基石,通过精密设计的两个离合器和两个输入轴的连接,实现了快速且顺畅的换挡操作。

5、奥迪A6L 45 TFSI是奥迪A6L车系中的0T高功率版本车型,以下是其核心参数详解: 动力系统 发动机:搭载EA888 Gen3B 0T涡轮增压直喷发动机,采用双喷射技术(缸内直喷+歧管喷射)。

奥迪a4l变速箱型号

奥迪A4L的变速箱型号为DL382。以下是对该变速箱的详细解释:投产背景与时间 DL382变速箱由大众汽车自动变速箱(天津)有限公司于2016年8月正式投产。这一时间点标志着奥迪在中国本土生产的之一个变速器的诞生,具有重要的里程碑意义。首款车型应用 国产奥迪A4L是之一个应用DL382变速箱的车型。

综上所述,17款奥迪A4L 40运动型采用的变速箱型号是DQ380,这是一款湿式双离合变速箱,具有高效换挡、耐用性强等技术特点,适用于中高端车型。

A4L采用了代号为DL382的7速湿式动力换挡。2016年8月由大众自动变速器(天津)有限公司正式投产也是奥迪在国内生产的首款变速器。之一款应用是国产奥迪A4L。而且奥迪A6L和部分大众车型也在使用。奥迪A4L发动机是立式的所以变速箱减少了改变传动方向的机构减轻了重量。

从目前资料来看奥迪A4L、45TFSI四驱版该款车变速箱型号为:DL382,不过具体情况还是以实车为准。奥迪A4L的双离合变速器动力衔接紧密,换挡非常平顺。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器,可以使前后桥有不同的转速,从而减少车轮的滑动。

款奥迪a4l变速箱型号是dl382,其搭载0t发动机,更大马力为190ps,更大功率为140kw,更大扭矩为320nm,更大功率转速为4200到6000rpm,更大扭矩转速为1450到4200rpm,与其匹配的是7速双离合变速箱。

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