汽车起动机坏了怎么修
汽车起动机坏了怎么修？汽车起动机的损坏情况可能出现在碳刷上。如果起动机出现故障，一般需要更换碳刷。维修师傅可能会建议你更换整个起动机，但其实只需要更换碳刷即可，因为旧的起动机可以卖到30元，而铜套碳刷的价格在汽车电器修理店大约是100元。如果出现转子或齿轮打滑损坏，只能更换零件。国产起动机相对较便宜，但如果是进口的起动机，价格会更高。
而如果是起动机整体严重损坏，那就直接更换新的起动机。更换时要注意选择适配车型的起动机，安装时确保连接牢固、线路正确，之后再进行简单调试，看起动机能否正常工作。确定起动机故障是关键之一步。通过仪表盘指示灯、声音等初步判断后，再借助专业工具检测能更准确。
敲击起动机缓解卡滞当启动时发出异响（如摩擦声、嗡嗡声）或转动无力，可尝试此招。用扳手或锤子轻敲起动机外壳，注意避免用力过猛损坏部件，这样可能震开卡滞的电刷或齿轮。之后再次尝试启动，若能临时恢复，需尽快检修内部磨损部件（如电刷、轴承）。
起动机突然坏了，应立即联系专业的维修人员进行检修和维修。以下是具体的处理步骤和注意事项：联系专业维修人员：起动机是汽车中的重要部件，其维修需要专业的技能和工具。因此，当发现起动机出现故障时，应立即联系专业的汽车维修人员进行检修。避免自行拆解：切勿尝试自行拆解起动机进行维修。
起动机坏了自救三招
1、起动机坏了自救三招如下：检查并处理电路连接问题此 *** 适用于启动时无反应、有“咔嗒”声或间歇性启动困难的情况。操作时，先打开引擎盖，查看蓄电池接线柱是否松动、氧化，若有氧化现象，用砂纸打磨干净后重新紧固；接着检查起动机与蓄电池之间的连接线束，保证接头无松动、脱落，必要时可手动按压接头以增强接触。
2、自燃后紧急处理：学会预防汽车自燃。自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。更好能将车停在避风处。查找起火点，注意不要随意打开车前盖。学会预防汽车自燃，因为空气进入车内反而容易助燃，应在将灭火器拿到手里后再打开。如果火势无法控制，马上拨打119报警。
柴油机起动机坏了怎么修
若发现有短路或断路情况，可尝试修复，如重新绕制绕组等，但如果损坏严重，就需要更换电枢绕组。例如，电枢绕组短路时，会使起动机电流增大，导致发热甚至烧毁其他部件。 查看电刷：电刷磨损过度会导致接触不良。观察电刷的长度，若长度小于规定值，应及时更换电刷。同时，检查电刷与换向器的接触情况，确保良好接触。
要是起动机有运转声但发动机不转： 检查传动齿轮是否磨损或损坏，若有问题需更换传动齿轮。 查看单向离合器是否打滑，若打滑则起动机虽运转但无法带动发动机启动，要更换单向离合器。总之，准确判断故障原因后针对性维修，才能有效解决柴油机起动机损坏的问题。
启动柴油机前，首先按下起动接钮，使吸动线圈与保持线圈同时通电，此时两线圈的电流方向相同，从而产生极性相异的磁场，吸动保持线圈内的衔铁向右运动，衔铁拉动拉杆，通过拨叉拨动起动机驱动齿轮与柴油机飞轮的齿圈啮合。
起动机空转的原因与维修解决 *** 有哪些
1、【太平洋汽车网】起动机空转的原因有，起动机的拨叉脱槽，不能进入啮合；电磁控制式起动机的电磁开关铁心行程太短；电枢移动式起动机辅助线圈短路或断路，不能将电枢带到工作位置；起动机单向啮合器打滑；飞轮齿严重磨损或打坏等；解决 *** ，应分解起动机进行具体故障的判断和检修或更换起动机。
2、具体原因及检查 *** 如下：发动机打火齿磨损：长时间使用后，发动机里面的打火齿可能会出现磨损，形成打滑台阶等故障，导致起动机空转。检查时，可以观察启动盘或驱动盘是否有磨损或卡死的情况。离合器片问题：离合器片没有装好或磨损严重，也会导致离合器打滑，进而引起起动机空转。
3、怠速起动机故障的原因如下：电磁开关有故障。电磁开关常见的故障有吸合线圈和保持线圈开路、短路和接地、触盘和接触面烧蚀等。线圈是开路还是接地可以通过欧姆表测量电阻来检查。如果线圈有缺陷，请倒带或更换。接触板和接触面被烧蚀，较小的可用锉刀或砂布修整。回位弹簧太弱，应该更换。
4、A.对于机械强制起动机，检查变速器拨叉行程是否调整正确。如果调节不当，当驱动小齿轮未被驱动与飞轮齿圈啮合时，主接触板已与触点连接，导致起动机空转动。如果调整合适，可能是传动叉脱离槽。B.电磁控制启动器，检查主电路触板行程是否过小。如果太小，主电路会提前接通，导致电枢在摩擦前高速旋转。
5、发动机内部阻力过大或燃油供给系统不足也可能导致起动机空转。需要检查发动机的相关部件以及燃油系统的供油情况。解决方案：对于电磁开关和钥匙开关的问题，需要检查并重新接线以确保正确连接。对于起动机电路或电磁开关的故障，可能需要更换相关部件或进行修理。
判断起动机坏了的 *** 有哪些,维修起动机的条件是什么
1、判断起动机坏了，有这些 *** ：一是听声音，启动时若起动机发出“嗡嗡”声但不转动，可能是电磁开关故障；若有刺耳摩擦声，可能是电枢与磁极摩擦等问题。二是看转速，启动时发动机转速明显低于正常启动转速，甚至无法带动发动机运转，起动机可能有问题。三是检查外观，查看起动机有无明显损坏、烧焦气味等。
2、判断起动机是否损坏可以通过以下几种 *** 。一是听声音，启动时若起动机发出“嗡嗡”声但不转动，可能是电磁开关故障；若有刺耳摩擦声，可能是内部有部件卡住。二是看启动反应，点火开关打到启动档，起动机毫无反应，那很可能起动机本身有问题。三是检查外观，查看起动机是否有明显的损坏、烧焦等痕迹。
3、判断起动机是否损坏可以从以下几个方面来看。首先，启动时若听到“咔哒”声但发动机不转，很可能是起动机电磁开关故障。其次，启动时起动机运转无力，转速明显低于正常，可能是内部电刷磨损、电枢绕组短路等问题。再者，启动时起动机根本不运转，那可能是电源线路不通、起动机本身断路等情况。
4、其次看启动表现，如果多次尝试启动，车辆毫无反应，仪表盘上的灯光也没有异常闪烁等变化，很可能是起动机本身损坏。再者检查外观，查看起动机的连接线路是否有松动、破损等情况，若线路正常，再进一步检查起动机的外壳是否有过热现象，要是外壳温度过高，也可能意味着起动机存在问题。
5、首先，检查电池电量是否充足。电池是起动机的动力来源，如果电量不足，起动机将无法正常工作。因此，确保电池电量充足是判断起动机是否损坏的之一步。其次，检查起动机连接是否完好无损。起动机连接是电路的重要组成部分，如果连接不良或损坏，电路将无法正常通电，导致起动机无法启动。
6、判断起动机好坏可以从以下几个方面入手。首先听声音，启动时若起动机发出“咔哒”声但不转动，可能是电磁开关故障；若有刺耳摩擦声，可能是电枢轴与衬套磨损过度。其次看运转，接通电源，起动机应能平稳快速运转，若转速慢或有卡顿，说明有问题。还可以检查外观，看有无破损、烧焦等迹象。
