变速箱故障有哪些明显征兆

1、换挡顿挫感明显增强是很常见的一个征兆。正常情况下换挡应该比较平顺，当顿挫感加剧时，就说明变速箱可能存在问题。比如在从低速挡换到高速挡时，会有明显的冲击，就好像被人猛地推了一下。这可能是变速箱内部的换挡机构出现磨损或者液压系统压力不稳定等原因导致的。 加速无力也是重要表现。

2、变速箱出现故障前可能会有一些表现。比如换挡顿挫感加剧，原本顺畅的换挡过程变得生硬不流畅；车辆行驶中会有异常抖动，尤其是在特定挡位时较为明显；还可能出现异响，像是咔咔、嗡嗡等不正常声音；有时会感觉动力传递不顺畅，加速或减速时反应迟缓；甚至仪表盘上可能会出现与变速箱相关的故障指示灯亮起。

3、汽车变速箱出现故障前通常会有一些表现。比如换挡顿挫感明显增强，行驶中换挡时能感觉到明显的冲击；还有可能出现异响，在换挡、行驶过程中传出不正常的声音；油耗也可能无故增加，即使驾驶习惯未变；另外，车辆可能会出现打滑现象，加速时动力传递不顺畅。 换挡顿挫感增强是常见的前兆之一。

4、换挡顿挫感增强是很常见的一个征兆。正常情况下，车辆换挡应该比较平顺。当变速箱出现故障时，液压控制系统可能出现问题，导致换挡时油压不稳定，从而使换挡顿挫感加剧。比如在从低速挡换到高速挡时，会感觉车辆猛地一冲，这就可能意味着变速箱内部的摩擦片、电磁阀等部件有故障。

5、变速箱坏了的6个征兆如下：换挡顿挫/异响：车辆行驶换挡时，会有明显卡顿、冲击感，变速箱还可能发出金属摩擦声、沉闷异响，特别是在怠速或换挡瞬间更为显著。加速无力/打滑：踩油门时，发动机空转但车速提升缓慢；爬坡或急加速时，动力会中断，转速异常升高，然而车辆提速却乏力。

新车变速箱故障三包期怎么索赔

根据相关规定，新车在开具发票后的60天内或行驶里程不超过3000公里时，若变速箱发生故障，消费者有权要求更换新车或进行退货处理。此外，车辆自交付之日起的6个月内，若出现任何质量问题，消费者同样享有质保权益。对于新车的变速箱问题，商家负有维修义务。

新车出现问题在一定条件下可以要求赔偿。根据新的汽车三包法规，当新车出现变速箱、发动机等主要重要零部件因自身不良情况导致不能满足产品功能和使用状况时，消费者有权要求实行维修、退货和赔偿等处理。

可以索赔：如果变速箱故障是由于制造质量问题导致的，并且该维修服务在三包索赔范围内，那么变速箱油的更换通常会作为整体索赔的一部分。因为油质与故障直接相关，是维修过程中不可或缺的部分。

新车如果更换变速箱，根据国家三包政策要求，卖方要给予买方赔偿。

满足特定条件的换车：在自购车之日起3年或6万公里（以先到者为准）的三包有效期内，若新车因质量问题维修超过35天，或同一部件因质量问题维修超过5次，车主可携带相关凭证到4S店申请无偿换车。

变速箱有问题能开吗

1、变速箱有问题的车能不能开需要分情况看。如果问题较轻，比如只是换挡时有轻微顿挫等小状况，在短距离且路况熟悉、能及时维修的情况下，可能可以谨慎驾驶。但要是问题严重，像出现频繁跳挡、无法换挡等，那就不建议继续开了，强行驾驶可能会带来更大损害，甚至在路上抛锚引发危险。

2、变速箱有问题不能继续开。如果变速箱出现故障，强行驾驶可能会带来一系列严重的后果。具体来说：动力失控：变速箱故障可能导致挂不上挡、突然掉挡、车轮抱死等情况，使车辆的动力输出变得不稳定，驾驶者难以控制车辆的正常行驶。

3、变速箱有问题继续开可能会带来一些复杂情况。优点方面，如果变速箱问题不太严重，短时间继续开或许能让你开到相对安全的地点，比如附近的维修厂。这样可以避免在路上抛锚造成更 *** 烦，像在交通繁忙路段抛锚会影响交通，还可能面临被拖车高额费用等情况。

4、不建议继续开。沃尔沃XC60提示变速箱有故障需要维修，意味着变速箱可能存在不同程度的问题。继续行驶可能会带来严重后果，具体分析如下：加剧部件损坏：变速箱内部的机械部件可能已经出现磨损或损坏，如离合器片、阀体、油封、限位垫片、同心轴定位环、输入传感器等。

5、变速箱出现问题时，不应继续驾驶，继续开会有严重影响。 可能引发事故： 变速箱故障可能导致掉档成空档、卡死或驱动轮抱死，这些情况在行驶中都可能引发严重的交通事故，对驾驶者和乘客的生命安全构成威胁。

6、车子变速箱出问题了更好不要继续开。变速箱作为汽车的重要部件，一旦出现故障，继续行驶会带来多方面的风险和问题：加剧内部零件磨损：变速箱内部零件精密且复杂，出现故障后继续行驶，会加剧这些零件的磨损，原本可能只是轻微的问题，最终可能演变成严重的故障，甚至需要更换整个变速箱。

自动变速箱维修后容易出现哪些问题

1、其次，可能出现油耗增加的现象。因为变速箱内部工作状态改变，动力传输效率不如之前，发动机需要消耗更多燃油来维持车辆运行。再者，还可能存在故障复发的风险。若维修时某些关键问题未彻底解决，或者新换上的部件质量不过关，随着使用时间增长，同样的故障可能再次出现。另外，维修后的自动变速箱可能会出现异响。这或许是部件安装不当，或者磨合过程中产生的异常声音。

2、挂档难、顿挫感 表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。

3、首先，维修或更换变速箱需要一定费用，增加购车成本。其次，变速箱问题可能导致车辆性能下降，影响燃油效率。此外，变速箱问题还可能导致换挡不顺畅、顿挫感等驾驶体验变差的问题。更为严重的是，严重的变速箱问题可能引发车辆在行驶过程中出现故障，存在安全隐患。

4、维修后的变速箱可靠性可能不如全新变速箱，再次出现故障的风险相对较高。维修时间通常较长，会影响车辆的正常使用。而且维修成本如果过高，接近甚至超过更换新变速箱的费用时，车主可能会陷入两难选择。此外，维修质量参差不齐，若选择了不正规的维修店，可能会面临维修质量无保障的情况。

5、典型故障出现里程7万公里左右有车主反馈在7万公里未更换变速箱油时，出现发动机故障灯亮起、变速箱受限的情况（表现为仅能使用1/2档），重启后暂时恢复正常。此类问题可能与油液老化或传感器偶发故障有关，需及时检查。10万公里后的风险多数案例显示，若正常保养，10万公里前变速箱稳定性较好。

6、变速箱问题可能会导致换挡不顺畅、顿挫感等问题，严重影响驾驶的舒适性和体验。存在安全隐患：严重的变速箱问题可能会导致车辆在行驶过程中出现故障，如突然失去动力或无法换挡，存在严重的安全隐患。

丰田花冠变速箱顿挫

丰田花冠（Corolla）变速箱出现顿挫感可能由多种原因导致，以下是详细分析与解决方案：常见原因变速箱油问题 油液不足/变质：油液老化或低于标准容量会导致润滑不足，换挡时产生冲击。 油压异常：液压阀体堵塞或油泵故障可能影响换挡平顺性。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

需更换的明确征兆若出现以下问题，可能需更换或大修：换挡异常：顿挫、打滑、延迟响应（尤其CVT车型）。异响或漏油：变速箱底部渗油或金属摩擦声。故障灯亮：OBD检测到P0700等变速箱相关代码。里程与保养记录：超过15万公里且未定期换油（CVT每6-8万公里需换油）。

点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。还有就是由于离合器开关接触不良造成的。

变速箱损坏有哪些症状

变速箱损坏的症状多样，主要包括换挡异常、顿挫感、异响以及车辆动力问题等方面。换挡异常 换挡顿挫：在换挡时，车辆会出现明显的冲击感，比如从低速挡换入高速挡时，感觉车辆像是被踹了一脚，有短暂的停顿和强烈的震动。这是因为变速箱内部的换挡机构可能出现故障，无法顺畅地完成换挡动作。

变速箱损坏的症状主要包括以下方面：换挡异常换挡顿挫、冲击感强烈：自动挡换挡时出现明显“咯噔”感或闯动，手动挡入档困难、伴随打齿异响。此类问题多由内部阀体卡滞、离合器片磨损或油压不稳导致，直接影响驾驶平顺性。

变速箱损坏有四种症状：换挡困难，主要是手动挡车型。当车主在挂到一档后发现踩离合器无法换挡时，很难升档或降档，说明变速箱出现了一些问题。滑挡：汽车静止时，变速箱的档位停在指定的档位，或者电脑指定的档位，保持一定的速度范围，直到换挡开始。

变速箱坏了可能出现以下症状：漏油：变速箱壳体或油底壳出现渗油现象，这通常是由于油封老化或者密封件损坏引起的。漏油会导致变速箱润滑不足，进而影响其正常传动。换挡异常：包括入挡冲击、顿挫，也就是在升降挡时车身会出现抖动；还可能出现换挡延迟或困难的情况。

变速箱坏了最明显的三个症状为换挡异常、打滑无力、异响/高温。换挡异常：主要表现为入档延迟（超过2秒）、冲击顿挫，或者挂挡后发动机熄火。造成这种症状的原因可能是电磁阀损坏、离合器片烧损等。打滑无力：加油时发动机空转、转速升高，但车速提升缓慢，尤其是在爬坡时这种现象更为明显。

变速箱坏了最明显的症状有以下几种：变速箱顿挫：换挡时能明显感觉到顿挫、抖动，这可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固脏污和杂质，堵塞阀体行程所致。变速箱异响：行驶中变速箱出现莫名异响，且难以确定具体发声位置，档位切换时异响时有时无，声音沉闷。